Vers les Açores
Après une fin de soirée au moteur et
dans la brume (bien sûr !), nuit et journée suivante peu agréables
sous gennak dans une mer bien croisée et assez forte sous 20 à
30 nds de vent.
L'équipage n'est pas dans sa plus
grand forme. Même José Luis et JA finissent par avaler un petit
cacheton pour éviter cette désagréable sensation que certains
connaissent bien. Le "stugeron forte" est toujours aussi efficace pour
le cas de MJ bien qu'en fin de soirée, elle n'est pas au top non
plus ! Nuit un peu difficile car agitée même si nous avions fait le
choix du confort, c'est-à-dire du génois, le vent montant à 30
nds.
Le lendemain, après un petit déjeuner
quelque peu agité, le vent et la mer se calment dans la matinée.
Nous avons même le plaisir de voir apparaître le ciel bleu et le
soleil et nous naviguons sous gennak toute la journée et la nuit à
des vitesses très respectables de 8 ou 9 nds en moyenne pour un vent
entre 15 et 25 nds..
A quoi s'occupe-t-on en mer ? Eh!
bien... à rien justement! Ou mieux à apprendre à ne rien faire .
Bon, nous avons bien quelques petites occupations tout de même,
comme la lecture ou l'écriture du blog par exemple, quand les
conditions de nav le permettent.
Sinon, on met les lignes à l'eau
aussi, sans aucun résultat pour le moment d'ailleurs, pas même un
vulgaire maquereau suicidaire ! Mais surtout on regarde la mer, on
observe les quelques oiseaux qui veulent bien nous rendre visite, ou
encore les dauphins de temps à autre qui nous accompagnent. Le plus
souvent, on dort, on mange, on dort, on mange... Ah, de temps à
autre, il y a bien une petite manœuvre de changement de voile ou de
poulie de hale-bas qui lâche par exemple, histoire de rompre la
routine !
Les rôles sont très bien distribués
à bord et cela s'est fait tout naturellement. MJ le plus souvent
prépare les légumes, les épluche, les coupe, lave sa précieuse
salade verte et l'essore dans sa magnifique petite essoreuse, JA
enchaîne en s'occupant de la viande ou du poisson à réchauffer
(cuisiné à l'avance svp !), on partage le repas et enfin JL fait la
vaisselle « tranquille » comme il dit !
Pour les quarts, c'est MJ qui démarre
vers 11h, puis JL prend la relève à 2h du mat et JA le lève à
l'aube et réveillent les précédents au doux son du moteur pour
réalimenter les batteries. Même si c'est de moins en moins
nécessaire grâce à nos deux excellents panneaux solaires qui nous
permettent même de nous constituer une réserve quand le soleil
donne bien.
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