Journée démontage complet et contact
avec le chantier Structures. Finalement, bonne nouvelle !
Nous n'aurons pas besoin de déquiller.
Il s'agit d'une rupture de soudure entre la tige de vérin et le palier de l'axe
de tête de quille. Nous connaissons un soudeur inox, Victor, qui a son
atelier dans la zone artisanale (636 66 45 16) et passons le voir.
Demain, il vient au bateau pour
récupérer le vérin et la pièce vers 9h30 du matin. Perfecto !
Il faut libérer la tige de vérin sortie de son logement et qui s'est mise en travers. Donc se débrouiller pour remonter la quille. Comme le canot est cul au ponton, nous passons un bout sur l'avant de la quille ramené de part et d'autre sur les taquets du ponton. Après plusieurs essais de positionnement du bout qui est soit trop haut, pas assez de bras de levier, ou qui échappe, plus qu'une solution, se mettre à l'eau.
Enfin, il ne reste plus qu'à faire avancer le canot ... au winch.
Bon évidemment il faut replonger pour enlever le montage de bout.
Mais bon, l'opération est efficace et nous pouvons tout démonter,
débrancher.
Ça nous prend tout de même un bon
bout de temps et, à un moment, ayant besoin d'une cinquième main,
on sollicite Gérard, un voisin (d'origine rochelaise) pour nous
soutenir, enfin surtout le vérin qui pèse un certain poids !
Opération accomplie. Le soir-même, tout est prêt pour la livraison
au soudeur.
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