Nous sommes arrivés le 21 juin à
Pointe-à-Pitre où nous avons retrouvé Manu Atea sur sa bouée au
Lagon Bleu. Il a été bien sage et est resté bien propre grâce à
ses bâches de coque.
Oh ! Surprise de retrouvailles avec notre ami Chris qui a changé de canot.
Il a troqué son beau Baltic 42 pour un Lagoon !
Le temps de partager une bière... et le voilà parti pour Trinidad !
Donc, dès l'arrivée, corvée de
bâches (qu'on a même nettoyées et récupérées cette fois), puis
sortie d'eau et démâtage par un spécialiste, Jean Paul de chez Caraïbes Gréement, le 23 juin
comme prévu.
Les travaux effectués par Pascal
Poisson de Clean Boat Services (un breton !) suivent leur cours malgré un timing et une météo capricieux...
Mais mauvaise surprise quant à
l'anti-fouling appliqué l'an dernier. Après avoir passé le
karcher, on s'aperçoit que l'adhérence est loin d'être parfaite
entre les différentes couches, si bien qu'il nous faut gratter toute
la coque !
Grosse corvée en combinaison complète,
gants, lunettes et masques de protection sous le cagnard !
Après une journée, on est bien crevés
et on n'en pas fait la moitié ! Le soir et la nuit suivante,
réaction allergique au niveau du cou notamment... Cet anti-fouling
Intersmooth est très toxique.
On remet ça le lendemain matin mais au
bout d'une heure et demie de grattage, on est démoralisés et on
abandonne le poste... Le travail pourra être fait par Desmond, un
gars que nous recommande Pascal. Ouf ! Ce n'est plus de notre âge !
Entre temps, on a retrouvé Laëti, Tao
et Titouan et on a profité d'une soirée jazz de bon niveau au Ti
Paris le samedi soir !
Au programme avec ces derniers, PMT notamment au jardin
de l'îlet Cabrit qui en vaut le détour, et restos dont...
Après quelques jours supplémentaires
pour peaufiner le relooking de Manu Atea et prendre le temps de
balades dans Pointe à Pitre,
Après l'anniversaire de Titouan, 7 ans...
Pour nous, le studio des invités... pour passer la nuit.
Nous sommes arrivés le 21 juin à
Pointe-à-Pitre où nous avons retrouvé Manu Atea sur sa bouée au
Lagon Bleu. Il a été bien sage et est resté bien propre grâce à
ses bâches de coque.
Les travaux effectués par Pascal
Poisson de Clean Boat Services (un breton !) suivent leur cours malgré un timing et une météo capricieux...
